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수입차정품터보차저판매

랜드로버 Freelander2 SD4 190마력 터보차저정보 <명준 Turbo ATD> 랜드로버 Freelander2 SD4 190마력 터보의 고장은 전자식엑츄에이터에 초점을 맞추면 됩니다. 터보문의:010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 터보차저의 주요한 고장원인은 터보엑츄에이터입니다.(정품단품판매) 엔진코드: 224DT 2,2 Liter Diesel 장착차종: Jaguar XF _J05_, CC9 2.2 D 2011/05-2015/04 2179 ccm, 140 KW, 190 PS Jaguar XF Sportbrake CC9 2.2 D 2012/09-2014/04 2179 ccm, 147 KW, 200 PS Land Rover Freelander 2 FA_ 2.2 SD4 4x4 2010/08-2014/.. 더보기
BMW N54 740i 터보차저정보<명준 Turbo ATD> N54엔진의 터보차저의 고장은 웨스트게이트의 떨림현상이 초기 증상입니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터 파격가로 판매합니다. 중국산터보, 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 535i는 국내에는 수입이 되지 않았던 차종입니다. 2007년 BMW가 ‘LCI’라 부르는 부분변경을 하여 미국시장용으로 공급하기 시작한 N54엔진입니다. 동일한 엔진을 335i, Z4, 그리고 신형 7시리즈 740i(F01)에 배치한 것이 수입되었습니다. 터보차저는 다릅니다. 이 터보차저의 빈번한 고장증상은 엑츄에이터가 떠는 현상이 생기면서 부스트이상 발생 차량스펙 엔진코드: N54B30 304.00 PS (224 kW or 300 HP) at 5800 Rev. per min 406.80 .. 더보기
폭스바겐 TDI 170마력(BMN/BMR/BU*)터보차저정보<명준 Turbo ATD> 터보엑츄에이터고장이 많습니다.(정품단품공급이 되지 않습니다) 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 폭스바겐 2.0TDI에 부착된 되는 터보차저는 동일출력이라도 종류가 다양합니다. 엔진형식으로 문의를 하는 것이 빠릅니다. 엔진코드: BMN, BMR, BUZ, BUX, BUY VW VW Golf V 1K1 2.0 TDI 2005/11-2008/11 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Jetta III 1K2 2.0 TDI 2006/10-2010/10 1968 ccm, 125 KW, 170 PS VW Passat 3C2 2.0 TDI 2005/08-2014/12 1968 ccm, 125 KW, 170 PS.. 더보기
폭스바겐 TDI 170마력(CFG/CFJ/CLL)터보차저 정보 <명준 Turbo ATD> 이 차종의 터보고장은 엑츄에이터 고장코드를 띄웁니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터 중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 폭스바겐 2.0TDI에 부착되는 터보차저는 동일출력이라도 종류가 다양합니다. 엔진형식이나 차대번호로 문의를 하면 보다 상세한 정보를 제공합니다. 엔진코드: CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB 터보규격: VAG 03L계열 170Ps 장착차종: CC 358 2.0 TDI 4motion 2011/11-2014/12 1968 ccm, 125 KW, 170 PS Golf VI 5K1 2.0 TDI 2009/04-2012/11 1968 ccm, 125 KW, 170 PS Passat 362 2.0 .. 더보기
터보차저 P0299(Underboost) 관하여- 터보고장수리정보<명준 Turbo ATD> 터보차저 P0299(부스트압과소)에 대한 진단은 쉽지 않습니다. 엔진형식에 따라 집중적으로 점검할 부분이 있습니다.터보관련문의: 010 6294 3481  정품신품터보(파격가)와 터보엑츄에이터중국산터보, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다.     고장코드 P0299 DTC code(메이커별 전용진단기는 다르게 표현이 됩니다)은 PCM/ECM (powertrain/engine control module) 이 bank "A" or single turbocharger or supercharger가 정상적인  boost 량을 제공하지 못하는 조건을 의미합니다. 통상 이를 underboost condition이라고 합니다.일반적으로 PCM(powertrain control module)이 엔진이 작동이 될 때.. 더보기
터보차저의 고장 원인 분석 <명준 Turbo ATD> 터보차저의 고장원인은 다양합니다. 가장 중요한 것은 오일관리입니다. 터보차저 자체 불량은 드뭅니다 (재생 터보차저나 저가 중국산은 예외) 터보차저는 자동차 부품 중에서도 매우 높은 신뢰성을 자랑합니다. 터보차저 고장의 99.99%는 터보 자체 문제가 아니라, 오일 문제, 외부 물질 유입, 또는 맵핑 오류로 인해 발생합니다. 최근 출시되는 터보차저는 초당 6,000회, 즉 1분에 360,000회 회전하며, 온도는 최대 1050°C에 달합니다. 이는 터보 베어링에 엄청난 스트레스를 가하게 됩니다. 터보차저의 터빈 샤프트와 베어링은 오일의 얇은 막을 통해 회전합니다. 이때 오일 공급이 원활하지 않으면, 단 5초 만에 터보차저가 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 이는 비교적 느린 속도로 작동하는 엔진이 오일 공.. 더보기
그랜드체로키 4세대(WK2 241마력) 3.0디젤 터보차저정보<명준 Turbo ATD> 터보엑츄에이터의 고장이 많으나 정품단품이 나오지 않습니다. 터보문의: 010 6294 3481 정품신품터보차저, 터보엑츄에이터판매 중국산터보, 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 전자식엑츄레이터고장이 잘 납니다. 엔진의 문제(캠기어 슬립 이슈)가 있습니다. 전자식엑츄레이터고장코드는 다음과 같습니다. 공용코드를 보시면 P0299 (Boost Pressure Regulation Control Range Not Reached) P0046 (Boost Pressure Circuit Shorted) P0234 (Turbocharger Engine Overboost) 터보차저규격: GT20계열/ 엔진형식:A630 엔진은 VM MOTORI 이탈리아산 화살표방향이 터보차저의 위치 터보교환이 제법 어렵습니다. 엔진.. 더보기