터보차저 이야기/터보차저 기본 이해 썸네일형 리스트형 모조터보(COPY TURBO)와 중고터보의 위험성<명준 Turbo ATD> 모조터보(COPY TURBO)란 정품터보외에 중국이나 남아공등에서 만든 짝퉁터보와 터보수리시 정품부품이 아닌 부품(99%중국산 가짜부품)으로 수리된 터보차저를 지칭합니다.터보문의:010 6294 3481정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다.중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 관련글: http://blog.daum.net/se1053/323 터보고장에 대한 문의가 들어오면 가격이 저렴한 것만 찾는 분들이 있습니다.가격의 메리트를 찾는 것은 당연한 일이죠.싸고 좋은 물건은 없습니다.재생 중고를 찾는 분들은 아마 잘못된 정보와 터보에 대한 이해가 부족해서 그러리라 생각이 됩니다. 정품터보가 좋은 이유는 아시리라 생각됩니다. 다만 가격의 압박이 있는 편입니다. 그러나 아래 내용을 .. 더보기 터보차저 전자식 엑츄에이터란 무엇인가?<명준 Turbo ATD> 정품 전자식 엑츄에이터은 터보차저 메뉴얼에서 교환이 허용된 일부 터보차저에 대해서만 공급합니다. 터보문의:010 6294 3481 정품 신품터보와 터보 엑츄에이터 중국산터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 터보본체차저 자체의 불량으로 고장이 생기는 경우는 1%미만입니다. 일반적으로 오일관리, 카본등에 의해 고장을 일으킵니다. 터보차저는 수명이 긴 소모품입니다. 터보고장시 최선의 방법은 신품정품터보차저를 구입하여 장착을 하는 것이 최선입니다. 터보차저의 고장의 경우, 카센터에서는 중고터보, 재생터보를 권하는 경우가 많습니다. 거르는 것이 좋습니다. 신형의 수입차디젤터보(일부 가솔린터보차종도 포함)에는 터보차저의 정밀한 제어를 위하여 전자식터보엑츄레이터가 부착되어 있습니다. 일반적인 주행으로는 터보차저의 내.. 더보기 정품터보차저(TURBOCHARGER)을 사용해야 하는 이유 <명준 Turbo ATD> 정품터보차저란 자동차제조사 엔진조립시 부착이 되는 신품터보차저를 지칭합니다. 터보문의:010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 터보차저 문의에 대해 모터스 사장님이나 공장장, 미케닉 혹은 매니저란 사람들과 대화를 나누어보면 차를 고친다는 사람들의 마인더가 정말 가지각각입니다. 정비를 한다면 정말 제대로 고치는 것이 되어야겠다는 바람입니다. 국산차터보의 가격(30만원대부터 100만원이상)도 정말 다양하듯이 수입차 터보차저의 가격도 다양할 수 밖에 없습니다. 수입차터보차저는 국산터보차저와 달리 수입품목이다보니 여러가지 세금이나 보관비등 물류비용과 여러 비용이 합쳐지니 비싸질 수 밖에 없습니다. 더불어 수입차에 장착된 터보차.. 더보기 터보차저 가짜부품과 정품부품의 차이<명준 Turbo ATD> 모조터보(COPY TURBO)란? 정품터보 외 중국이나 남아공 등에서 만든 짝퉁 터보와 터보 수리시 정품부품이 아닌 짝퉁 부품(99%중국산 가짜부품)을 사용하여 수리한 터보차저를 지칭합니다. 터보문의:010 6294 3481 정품 신품터보(파격가)와 정품 터보엑츄에이터 판매합니다. 모조터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호 또는 엔진형식으로 문의하시면 정확한 정보를 드릴수 있습니다. 국내에서 리빌트한 터보라면 거의 중국산부품이 사용되었다고 보면 됩니다. '싼게 비짓떡'이라고 품질에는 문제가 있습니다. 품질이 매우 낮은 짝퉁제품을 정품으로 판매하는 회사가 구글을 검색하면 매우 많이 있습니다. 특히 ebay, 알리바바나 아마존을 통해서 정품처럼 판매를 하는 경우를 볼수 있습니다. 혹은 자체 재생(경우.. 더보기 가변식터보차저 명칭 분류 <명준 Turbo ATD> 가변식 터보차저의 형태나 작동범위는 제품규격에 따라 매우 상이합니다. 터보문의:010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 가변식 터보차저의 명칭은 제조사마다 다양하게 불리우나 작동방식은 거의 유사합니다. VGT—Variable Geometry Turbocharger (Cummins/Holset), VNT—Variable Nozzle Turbine (Honeywell/Garrett), VTG—Variable Turbine Geometry (BorgWarner and ABB) VG—Variable Geometry turbocharger (Mitsubishi ) VGS—Variable Geometry System turboch.. 더보기 올바른 터보차저 장착에 대하여 <명준 Turbo ATD> 올바른 터보차저 장착은 경험으로 하는 것이 아니라 메뉴얼대로 하는 것입니다. 터보관련문의: 010 6294 3481 정품신품터보와 터보엑츄에이터 중국산터보, 중고터보는 취급하지 않습니다. 차대번호로 문의을 하면 보다 상세한 정보를 제공할 수 있습니다. 터보수리후나 정품터보공급후에 반드시 터보장착에 대한 유의점을 이야기해 드리려고 합니다. '많이 장착해 보았다거나 실력을 믿지 못하느냐' 투의 반응이 나오면 실례를 무릅쓰고라도 짧게나마 꼭 핵심만이라도 이야기 합니다. 올바른 터보장착이 매우 중요하기 때문입니다. 터보차저장착은 경력으로 장착하는 것이 아니라 올바른 지식으로 장착을 하는 겁니다. 비싼터보를 장착하자마자 또 고장을 내는 경우가 있습니다. Correctly installed turbos make s.. 더보기 정품터보와 위조(모조,재생)터보의 구별방법<명준 Turbo ATD> 정품터보와 위조(모조,재생)터보는 출력, 연비, 내구성에서 확연한 차이를 보입니다. 터보문의:010 6294 3481 정품신품터보(파격가)와 정품터보엑츄에이터 판매합니다. 중국산, 모조터보,중고터보는 취급하지 않습니다. 소비자가 이를 확인하는 것이 중요합니다. 저가의 해외구매를 한 경우나 카센터에 터보교환이나 수리를 맡길때 확인을 해보는 것이 좋습니다. 국내에서 리빌트한 터보라면 거의 중국산부품이 사용되었다고 보면 됩니다. '싼게 비짓떡'이라고 품질에는 문제가 있습니다. 품질이 매우 낮은 짝퉁제품을 정품으로 판매하는 회사가 구글을 검색하면 매우 많이 있습니다. 특히 ebay, 알리바바나 아마존을 통해서 정품처럼 판매를 하는 경우를 볼수 있습니다. 혹은 자체재생( 경우에 따라자체생산품)을 'NEW PROD.. 더보기 터보차저의 고장 원인 분석 <명준 Turbo ATD> 터보차저의 고장원인은 다양합니다. 가장 중요한 것은 오일관리입니다. 터보차저 자체 불량은 드뭅니다 (재생 터보차저나 저가 중국산은 예외) 터보차저는 자동차 부품 중에서도 매우 높은 신뢰성을 자랑합니다. 터보차저 고장의 99.99%는 터보 자체 문제가 아니라, 오일 문제, 외부 물질 유입, 또는 맵핑 오류로 인해 발생합니다. 최근 출시되는 터보차저는 초당 6,000회, 즉 1분에 360,000회 회전하며, 온도는 최대 1050°C에 달합니다. 이는 터보 베어링에 엄청난 스트레스를 가하게 됩니다. 터보차저의 터빈 샤프트와 베어링은 오일의 얇은 막을 통해 회전합니다. 이때 오일 공급이 원활하지 않으면, 단 5초 만에 터보차저가 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 이는 비교적 느린 속도로 작동하는 엔진이 오일 공.. 더보기 이전 1 다음
